小鹏汽车推出高压快充“S4超快充桩” 小鹏G9将配套用上

　　在今年8月15日的小鹏汽车发布会上，小鹏汽车推出了一款重磅产品高压快充“S4超快充桩”获得了大家的关注，从小鹏汽车发布会介绍中了解，这款S4超快充桩5分钟充电续航达到200公里，最大的功率达到480KW，最大电流为670A。

　　就对比目前的一些超级充电桩来看，S4超快充桩不管是从充电功率还是充电速度都超过了一部分知名品牌，比如T品牌的V3充电桩，充电最大功率为250KW，最大电流为631A，P品牌的TUrbo充电桩。

　　据《科创板日报》推测，T品牌指低压大电流路线的代表“特斯拉”，P品牌为高压快充路线的先驱“保时捷”。

　　图源：小鹏汽车微博

　　消息称，即将于9月上市的小鹏G9或将会配套用上S4超快充桩，目前这款车已经于8月份开启了预定，是国内收款基于800v高压SiC(碳化硅)平台的量产车。

　　S4超快充桩的铺设路线公布：

　　于今年三季度开始将从北京、上海、广州、深圳等G9订单前十名的城市开始铺设;

　　2023年计划在全国重点城市和核心高速公路沿线完成S4超快充网络覆盖;

　　2025年，有望再建设2000座小鹏超快充站。

　　小鹏S4超快充技术优势体现

　　1、官方表示充电方面，只需要5分钟,续航可达到200km。12分钟可以将电池从10%充到80%。

　　2、相比小鹏此前的充电桩, S4超快充不仅仅是快，其枪线重量下降了36%。

　　3、厂家称采用的技术是目前行业较高水平，S4超快充技术由小鹏汽车自主研发,最大输出功率达480kW、 单桩最大输出电流达670A。

　　4、 安全性更高,采用了液冷充电枪,主动实时升温监控,即便是大功率充电也能做到保障安全。

　　5、 该超快充支持即插即充,即触即停,智能功率分配任意充电桩都能输出最大功率。

　　小鹏S4超快充在使用成本、补能效率和实用性上都更有优势，就市场上目前就A级以上主流纯电车型普遍续航里程都在450公里以上。

　　本土车企热衷高压快充路线 两大投资主线日渐清晰

　　随着新能源汽车产销量大幅增长，与其相配套的充电基础设施建设快速推进。作为更高效的补能方式，超级充电桩受到越来越多主机厂的青睐。随之也推进了其上下游产品的发展，比如超级电容，不管是超新能源车还是充电桩，拥有长久持续的续航是刚需，超级电容即有了用武之地。

　　国内的超级电容代理商中，容乐电子已经拥有了10年的超级电容、贴片电容等产品的代理经验，并且是原厂授权，证书可查，代理品牌包括风华高科、三星、村田、国巨、TDK电子、AVX京瓷、旺诠、厚生、台庆、顺络、桂微等，满足产品个性需求，开启电池新篇章。

　　涉及行业包括：家用电器、工业工控、消费电子、汽车电子、LED电源、LED照明、功能材料等。